Conduite sur Glace
Driftez sur la glace
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Questions de nos clients
Combien de temps dure le stage de conduite ?
Certains stages sont proposés à la demi-journée ou à la journée. Vous pourrez conduire 1h à 3h de suite ou bien faire des sessions de 20 à 30 minutes entrecoupées de cours théoriques. Selon le prestataire que vous choisissez, les méthodes d’apprentissage et la durée du stage peuvent être différentes.
Est-ce dangereux ?
Non, nous avons sélectionné des professionnels particulièrement aguerris et habitués à former des débutants. Les règles de sécurité sont strictes et un moniteur sera avec vous dans la voiture pendant tout le stage. Vous pourrez donc faire le plein d’adrénaline en toute sécurité
Un accompagnateur peut-il monter dans la voiture avec moi ?
Non, en général vous ne pourrez pas être accompagné lors de votre stage. Cependant, certaines voitures sont équipées pour recevoir d’autres passagers et lors d’un stage vous pourrez être amené à partager la voiture avec un autre participant. N’hésitez pas à vous renseigner auprès de nous au moment de votre réservation.
Quelle catégorie de voiture vais-je conduire ?
Les voitures utilisées peuvent varier d’un centre à l’autre : BMW, Audi, Peugeot, Nissan, Subaru et même Porsche… Sur chaque offre, il est précisé la catégorie de voiture utilisée.
Quel est le prix pour faire de la conduite sur glace ?
Pour une découverte ou une initiation comptez entre 50€ et 150€ selon le nombre de tours choisis ou la durée. Pour un stage de plusieurs jours, comptez entre 175€ et 900€.
Peut-on se rendre facilement sur le lieu de l’activité ?
L’adresse vous sera donnée dans votre confirmation de réservation. Attention, l’activité se déroulant souvent sur des glaciers, il est fortement recommandé d’avoir des pneus neige ou des chaînes pour votre propre voiture afin d’accéder au lieu de rendez-vous.
Tout savoir sur la conduite sur glace
Baptême ou stage, découvrez le plaisir de la conduite sur neige, glace et sol gelé en compagnie de moniteurs spécialisés. Freinage, accélération, négociation d'une courbe... Vous apprendrez les techniques de pilotage. Ce sera aussi un moment de pure adrénaline.
Maîtriser le pilotage sur glace
Baptême ou stage, à vous le plaisir de la glisse ! Les conditions hivernales impliquent des techniques de conduite particulières. Pour les maîtriser, rien de tel qu’un stage de pilotage. Il existe à cet effet des circuits adaptés se trouvant en altitude, dont celui d’Alpe-d’Huez qui accueille Trophée Andros, le célèbre rallycross sur glace.
Contrairement au cours d’un stage sur asphalte, la voiture perd de l’adhérence sur glace. Un moniteur aguerri se fera un plaisir de vous livrer les astuces pour une conduite sécurisée. Pour votre baptême de pilotage sur glace, vous serez au volant de supers bolides : Audi Quattro, Twingo, Nissan 350Z, Subaru STI et même une Porsche. Pourquoi ne pas vous laisser tenter par une leçon de conduite sur glace en buggy ou en quad ?
Le plein de sensations
Le but du stage de pilotage sur glace est avant tout pédagogique. Vous apprendrez les notions de freinage d’urgence, d’appel contre-appel, de la mise en dérive, etc. Vous appliquerez ensuite vos acquis durant quelques tours de piste. Ce stage de pilotage sur glace s’adresse aussi bien aux néophytes qu’aux conducteurs confirmés soucieux d’améliorer leur conduite et d’améliorer leur capacité d’anticipation face aux pièges sur la route.
Le pilotage sur glace peut aussi constituer une activité de loisirs. Attendez-vous à des montées d’adrénaline ! Le moniteur sera à vos côtés tout du long pour prodiguer les consignes et corriger votre conduite si nécessaire. Alors, prenez le volant et expérimentez les joies de la vitesse et de la glisse en toute sécurité !
Au programme
Vous avez sélectionné et réservez la formule qui vous intéresse pour la conduite sur glace ? Il vous reste à vous rendre sur site à la date prévue. Le jour J, la session débute par un briefing sur les mesures de sécurité, les caractéristiques des voitures et les techniques de pilotage. Aussi sur la siège passager, en compagnie de votre instructeur, partez en reconnaissance du tracé et des difficultés techniques. Ensuite, vous passerez à la pratique, avec le moniteur en copilote.
À l’issue de ce stage de pilotage, la conduite hivernale sportive n'aura plus de secret pour vous. Alors, plus une seconde à perdre !