Vol en Parapente

Le fonctionnement d’un parapente

Avant de parler du fonctionnement du parapente, il faut déjà savoir de quoi il est composé. L’élément central en est l’aile. Elle est très légère et sa structure a été conçue pour faciliter la prise au vent. Lors du vol, le vent et l’aile vont s’opposer ce qui permet de ralentir la vitesse de la descente et de permettre la navigation. Puis il y a la sellette : un siège en tissu qui permet au pilote et au passager de s’asseoir. La sellette est reliée à l’aile via les suspentes, des ficelles qui donnent à l’aile sa forme si reconnaissable.

Parachute et parapente

On pourrait les confondre car leur apparence en vol est assez similaire, mais le parapente et le parachute sont bien différents dans leur pratique. Petite astuce pour reconnaître un parapente de loin : regardez autour de vous. Si vous êtes près d’une montagne, il y a de grande chance que la voile que vous voyez là-haut dans le ciel soit celle d’un parapente.
À la différence du parachute, le parapente est une invention récente car son origine remonte à 1965 lorsque David Barish inventa le « Sailwing », un proto-parapente. L’utilisation du parapente telle que nous la connaissons aujourd’hui est encore plus récente et nous vient de France. En effet, nous la devons à un groupe de parachutistes français qui, en 1978, eurent l’idée de faire décoller un parachute depuis une montagne à Annemasse.
Aujourd’hui, la pratique de ce sport fascinant (et très écologique !) s’est répandue dans le monde entier et est devenue un loisir extrêmement populaire car accessible à tous.

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