Dans l’Hérault, Renault se découvre surtout dans les transitions : freiner, placer la voiture puis la laisser repartir proprement. Le choix de la formule détermine le site, tandis que le cœur de l’expérience reste le pilotage. Un virage mieux préparé améliore tout ce qui suit, de la sortie à l’enchaînement suivant. La puissance est bien présente, sans faire disparaître tout ce qui se joue dans les virages. On retient davantage le fait d’avoir vraiment pris la voiture en main que quelques secondes d’accélération.