Lédenon est un excellent terrain pour comprendre ce que l’on attend d’une BMW sportive sur circuit. Le tracé monte, descend et multiplie les changements d’appui, ce qui donne beaucoup plus d’importance au placement de la voiture qu’à une simple recherche de vitesse. Au volant, on travaille le freinage, la trajectoire et la remise des gaz jusqu’à rendre les enchaînements plus fluides. Plus les repères deviennent naturels, plus le châssis prend le dessus dans les sensations. On ressort surtout avec l’impression d’avoir vraiment conduit la voiture, pas simplement profité de quelques accélérations entre deux virages.