En Normandie, le pilotage tout-terrain change complètement les repères d’une conduite classique. Le terrain prévu par la formule impose de réfléchir à l’endroit où poser chaque roue et à la manière de conserver de l’adhérence. Le 4x4 avance parfois très lentement, mais le conducteur reste constamment actif. Une mauvaise ligne se ressent tout de suite. L’expérience devient particulièrement intéressante lorsque l’on comprend que la solution n’est pas toujours davantage de puissance. Le franchissement récompense surtout le calme, le placement et le dosage, avec un plaisir très concret à chaque obstacle dépassé proprement.