À Perpignan, l’intérêt du multi-volants n’est pas de faire trois fois la même chose dans trois voitures différentes. Des sites comme le Grand Circuit du Roussillon offrent un cadre cohérent pour enchaîner plusieurs GT. La mémoire du passage précédent sert immédiatement de point de comparaison. Cela rend les sensations beaucoup plus lisibles et le choix final parfois surprenant. À ce stade, le plaisir vient de cette succession rapide, lorsque chaque nouvelle voiture oblige à ajuster légèrement ses repères et révèle une autre façon de vivre la piste.